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좌굴 뜻과 좌굴하중 공식

 

좌굴은 가늘고 긴 기둥 · 부재가 압축력을 받을 때, 재료가 부서지기 전에 갑자기 옆으로 휘어 버리는 현상이다. 재료역학 · 구조역학에서 기둥 설계의 출발점이고, 토목 · 건축 구조물뿐 아니라 기계 부품(봉 · 축 · 파이프 · 스프링)에서도 똑같이 나타난다.

이 글에서는 좌굴 뜻과 좌굴 현상, 오일러 좌굴하중 공식, 지지조건에 따른 유효좌굴길이계수 K, 세장비와 장주 · 단주 구분, 좌굴 방지 방법까지 그림과 예제로 정리했다. 맨 아래 좌굴하중 계산기에서 E · I · L과 지지조건을 넣으면 Pcr을 바로 구할 수 있다.

 

항목 공식 · 값 뜻
좌굴하중 (오일러) Pcr = π²EI / (KL)² 기둥이 휘기 시작하는 최소 압축력
유효좌굴길이 KL 지지조건을 반영한 "실제로 휘는 길이"
유효좌굴길이계수 K 0.5 · 0.7 · 1.0 · 2.0 양단 고정 · 고정-힌지 · 양단 힌지 · 고정-자유
세장비 λ = KL / r 기둥이 얼마나 가느다란지 (클수록 좌굴 쉬움)
임계응력 σcr = π²E / λ² 좌굴할 때의 평균 압축응력

 

 

좌굴 뜻 – 좌굴 한자와 영어

 

좌굴(挫屈)은 꺾일 좌(挫) + 굽을 굴(屈), 말 그대로 "꺾여서 굽는다"는 뜻이다. 영어로는 Buckling(버클링)이다. 자를 양끝에서 손으로 밀어 보면 어느 순간 자가 휙 휘는데, 이것이 바로 좌굴이다. 자의 재료가 부서진 것이 아니라, 곧은 상태를 유지할 수 없게 된 것이다.

 

  • 좌굴은 "강도" 문제가 아니라 "안정(Stability)" 문제다. 재료가 아무리 강해도 가늘고 길면 낮은 힘에서 좌굴한다.
  • 기둥이 휘기 시작하는 경계의 하중을 임계하중(Critical Load) 또는 좌굴하중 Pcr이라 한다.

 

 

좌굴 현상 – 단주와 장주의 차이

 

좌굴 현상 – 단주 압축 파괴와 장주 좌굴

 

짧고 굵은 기둥(단주)은 압축력이 커지면 재료가 압축강도에 도달해 눌려 부서진다. 반면 가늘고 긴 기둥(장주)은 재료 강도에 한참 못 미치는 힘에서도 갑자기 옆으로 휜다. 하중 P가 Pcr보다 작을 때는 살짝 밀어도 다시 곧게 돌아오지만(안정), Pcr에 도달하면 작은 흔들림에도 휨이 계속 커진다(불안정).

 

구분 단주 (짧은 기둥) 장주 (긴 기둥)
파괴 형태 압축 파괴 (재료 항복 · 압괴) 좌굴 (옆으로 휨)
결정 요인 재료 강도 Fy, 단면적 A 탄성계수 E, 단면2차모멘트 I, 길이 · 지지조건
세장비 작다 크다
계산 P = Fy × A Pcr = π²EI / (KL)²

 

 

좌굴하중 공식 – 오일러 좌굴하중

 

1744년 오일러(Euler)가 구한 오일러 좌굴하중 공식은 탄성 범위에서 기둥이 휘기 시작하는 압축력을 준다.

 

Pcr = π² · E · I / (K · L)²

 

기호 뜻 단위 (예) 좌굴하중을 키우려면
E 탄성계수 (재료의 강성) MPa · 강재 210,000 강성 큰 재료
I 단면2차모멘트 (휘는 방향의 작은 값) mm⁴, cm⁴ 단면을 크게, 재료를 바깥으로
L 기둥 길이 mm, m 길이를 짧게 (중간 지지)
K 유효좌굴길이계수 (지지조건) – 양끝을 더 단단히 고정

 

  • 길이 L이 제곱으로 들어간다. 길이가 2배면 좌굴하중은 1/4로 줄어든다.
  • 재료 강도 Fy는 공식에 없다. 고강도 강을 써도 장주의 좌굴하중은 그대로다 (E는 강종과 관계없이 거의 같음).
  • 단위는 N · mm로 맞추면 Pcr이 N으로 나온다. 1 kN = 1,000 N, I는 cm⁴ × 10⁴ = mm⁴로 바꾼다.

 

 

유효좌굴길이계수 K – 지지조건별 좌굴길이

 

지지조건별 좌굴 모양과 유효좌굴길이계수 K

 

같은 길이라도 끝이 어떻게 붙잡혀 있는지에 따라 휘는 모양이 다르다. 유효좌굴길이 KL은 그 모양을 양단 힌지 기둥의 반 사인파 길이로 바꾼 값이고, K가 유효좌굴길이계수다. 끝을 단단히 잡을수록 K가 작아지고 좌굴하중은 커진다.

 

지지조건 이론값 K 설계 권장값 K 좌굴하중 (양단 힌지 대비)
양단 고정 0.5 0.65 4배
1단 고정 · 1단 힌지 0.7 0.80 약 2배
양단 힌지 1.0 1.0 1배 (기준)
1단 고정 · 1단 자유 2.0 2.1 1/4배

 

  • 설계 권장값은 실제 접합부가 완전한 고정이 되기 어려운 점을 반영해 이론값보다 조금 크게 잡은 값이다 (AISC 해설의 권장값). 골조 기둥은 보 · 기둥 강성비로 K를 구하는 정렬도표를 쓴다.
  • 좌굴하중 비율은 1/K²에서 나온다. 예) K = 0.5 → 1 / 0.25 = 4배

 

 

좌굴 축 – 강축과 약축

 

H형강 기둥의 강축 · 약축 좌굴

 

기둥은 단면2차모멘트가 작은 쪽(약축)으로 먼저 휜다. 그래서 좌굴하중을 계산할 때는 I의 최솟값 Imin을 쓴다. H형강은 약축 Iy가 강축 Ix의 1/3 정도라서, 약축 방향에 가새나 중간 지지를 두어 약축 좌굴길이를 줄이는 경우가 많다. 원형 강관 · 정사각형 각관은 두 축의 I가 같아 방향에 관계없이 같은 좌굴하중을 갖는다.

 

 

 

세장비와 임계응력 – 장주 단주 구분

 

좌굴하중을 단면적 A로 나누면 임계응력 σcr이 된다. I = A · r²(r은 회전반경)을 넣으면 식이 세장비 λ = KL / r 하나로 정리된다.

 

σcr = Pcr / A = π² · E / (KL / r)² = π²E / λ²

 

σcr이 재료의 항복강도 Fy보다 작으면 탄성 상태에서 좌굴하는 장주, 크면 좌굴 전에 재료가 항복하는 단주 쪽이다. 두 값이 같아지는 세장비가 장주 · 단주 경계다.

 

경계 세장비 λ = π · √(E / Fy)

 

강종 (항복강도) 경계 세장비 π√(E/Fy) KDS 설계식 경계 4.71√(E/Fy)
SS235 (235 MPa) 93.9 140.8
SS275 (275 MPa) 86.8 130.2
SM355 (355 MPa) 76.4 114.6
SM460 (460 MPa) 67.1 100.6

 

  • E = 210,000 MPa 기준. 강도가 높을수록 경계 세장비가 작아져, 같은 기둥이라도 장주(좌굴 지배)가 되기 쉽다.
  • 압축재의 세장비는 보통 200 이하로 제한하는 것이 권장된다.

 

오일러 곡선과 실제 설계 곡선

아래 그래프의 파란 선이 오일러 곡선이다. 세장비가 작아지면 σcr이 끝없이 커지지만, 실제로는 항복강도(빨간 점선)를 넘을 수 없다. 또 실제 기둥은 초기 휨 · 잔류응력 때문에 경계 부근에서 오일러 값보다 일찍 좌굴한다(비탄성좌굴). 그래서 설계에서는 초록 점선 같은 기둥곡선(KDS 14 31 10)을 쓴다.

 

 

 

구간 KDS 14 31 10 (하중저항계수설계법) 휨좌굴 응력 Fcr
KL/r ≤ 4.71√(E/Fy) (비탄성좌굴) Fcr = [0.658^(Fy/Fe)] · Fy
KL/r > 4.71√(E/Fy) (탄성좌굴) Fcr = 0.877 · Fe
Fe (탄성좌굴응력) Fe = π²E / (KL/r)² (= 오일러 임계응력)

 

 

 

오일러 좌굴 공식 유도 (요약)

 

양단 힌지 기둥이 축력 P를 받아 y만큼 휘었다고 하자. 위치 x에서 휨모멘트는 M = −P · y이고, 보의 처짐 미분방정식 EI · y″ = M에 넣으면 다음 식이 된다.

 

EI · y″ + P · y = 0  →  y = A · sin(kx) + B · cos(kx),  k² = P / EI

 

  • x = 0에서 y = 0 → B = 0
  • x = L에서 y = 0 → A · sin(kL) = 0. 휘어 있으므로 A ≠ 0 → sin(kL) = 0 → kL = nπ
  • P = n²π²EI / L². 실제로는 가장 작은 n = 1에서 먼저 좌굴하므로 Pcr = π²EI / L²
  • 다른 지지조건도 경계조건만 바꿔 풀면 K = 2.0 · 0.7 · 0.5가 나온다.

 

 

좌굴하중 계산 예제

 

예제 조건 계산 결과
① H형강 기둥 H-300×300×10×15, L = 4 m, 양단 힌지, 약축 Iy = 6,750 cm⁴ π² × 210,000 × 6.75×10⁷ / 4,000² Pcr ≈ 8,740 kN
② 비계용 강관 Φ48.6×2.3, I = 8.99 cm⁴, L = 1.8 m, 양단 힌지 π² × 210,000 × 8.99×10⁴ / 1,800² Pcr ≈ 57.5 kN
③ 기계 부품 (환봉) 지름 20 mm 강봉, L = 1 m, 1단 고정 · 1단 자유 (KL = 2 m) I = π·20⁴/64 = 7,854 mm⁴ → π² × 210,000 × 7,854 / 2,000² Pcr ≈ 4.07 kN

 

  • 예제 ①: λ = 4,000 / 75.1 = 53.3 → σcr = 730 MPa > Fy 275 MPa. 오일러 값이 항복강도를 넘으므로 실제 압축강도는 설계식으로 구한다 (Fcr ≈ 235 MPa, 공칭강도 약 2,810 kN).
  • 예제 ②: λ = 1,800 / 16.4 = 110 → σcr = 172 MPa < Fy 235 MPa. 탄성좌굴 범위라 오일러 공식이 그대로 의미를 갖는다.
  • 예제 ③: 가는 봉은 1 m만 되어도 4 kN(약 400 kgf)에서 좌굴한다. 기계 설계에서 피스톤 로드 · 나사축의 좌굴 검토가 필요한 이유다.

 

 

좌굴 방지 방법

 

방법 원리 예
단면2차모멘트 키우기 I ↑ → Pcr ↑ 같은 무게라면 속이 빈 강관 · 각관, H형강의 플랜지 폭 키우기
좌굴길이 줄이기 L ↓ → Pcr ∝ 1/L² 중간에 가새 · 횡지지 · 띠장 설치
끝 고정 강화 K ↓ 핀 접합 → 강접합, 기초 고정도 확보
약축 보강 Imin 방향 보강 H형강 약축 방향에 가새 · 횡지지
세장비 제한 λ = KL/r ↓ 압축재 세장비 200 이하 권장

 

 

좌굴하중 계산기

 

E · I · L을 넣고 지지조건(경계조건)을 고르면 오일러 좌굴하중 Pcr이 계산된다. 단면적 A와 항복강도 Fy를 함께 넣으면 회전반경 · 세장비 · 임계응력과 장주 · 단주 판정까지 볼 수 있다.

 

좌굴하중 계산기 (오일러 공식 Pcr = π²EI / (KL)²)
탄성계수 E
MPa (N/mm²)
단면2차모멘트 I
cm⁴
기둥 길이 L
m
지지조건 (경계조건)
아래 두 칸은 선택 입력 – 넣으면 세장비 · 임계응력까지 계산합니다.
단면적 A
cm²
항복강도 Fy
MPa
항목 결과
유효좌굴길이 KL -
좌굴하중 Pcr -
회전반경 r = √(I/A) -
세장비 KL/r -
임계응력 σcr = Pcr / A -
판정 (σcr와 항복강도 비교) -
기본값: H-300×300×10×15 약축(Iy = 6,750 cm⁴, A = 119.8 cm²), SS275, 길이 4 m · 1 cm⁴ = 10,000 mm⁴ · 강재 E = 210,000 MPa

 

 

자주 묻는 질문

 

질문 답
좌굴은 영어로? Buckling(버클링)이다. 좌굴하중은 Buckling Load 또는 Critical Load다.
좌굴과 압축 파괴의 차이는? 압축 파괴는 재료가 강도에 도달해 부서지는 것, 좌굴은 재료 강도보다 낮은 힘에서 기둥이 곧은 상태를 유지하지 못하고 휘는 안정 문제다.
왜 약축으로 좌굴하나? Pcr이 I에 비례하므로 I가 작은 방향이 먼저 Pcr에 도달하기 때문이다.
좌굴하중 단위는? 힘의 단위(N, kN, tonf)다. E는 MPa, I는 mm⁴, L은 mm로 넣으면 N이 나온다.
오일러 공식은 언제 쓰나? 탄성좌굴(장주) 범위에서만 맞다. 세장비가 작은 기둥은 KDS 설계식처럼 비탄성좌굴을 고려한 식을 쓴다.
세장비 k는 무엇인가? 세장비 식 KL/r의 K는 유효좌굴길이계수다. 지지조건에 따라 0.5 ~ 2.0을 쓴다.

 

 

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