교량구조설계

전단설계는 고전트러스모델 → 압축장 이론 → 수정압축장 이론 순서로 발전됨 각각의 설계 개념은 아래와 같음 고전 트러스 모델 스위스 리터(1899)와 독일 뫼르시(1920)에 의해 제안 균열 발생 후, 경사진 균열 콘크리트의 인장강도 무시 전단은 종방향 축과 45º 기울어진 콘크리트의 압축응력으로 저항한다고 가정 고전 트러스 모델의 문제점 (압축장 이론의 대두) 콘크리트의 인장강도 무시 변형의 적합 조건을 만족시키지 못함 콘크리트 구조물에 대한 시험 결과 고전트러스모델로 산출한 저항력이 실제 구조물의 저항성능에 크게 미치지 못함 고전트러스 모델이 실제 성능을 과소평가하는 주요 이유는 경사각도를 45º로 고정 실제 압축대 경사각도는 45º보다 작음 압축장 이론 종철근, 횡철근 및 경사 콘크리트의 변형을 고..