PSM 교량 특징과 설계시 유의사항

PSM 정의

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• 구조물을 여러개의 작은 세그먼트나 블록으로 분할하고, 인장재를 이용하여 결합하여 가설하는 공법.
• BCM(Balanced Cantilever Method), Small segment / Full span segment 방법이 있음.

 

 

PSM 특징

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• 공장제작하므로 품질관리가 우수함
• 가설속도가 빠름 (경간당 2~5일 소요)
• 동바리가 필요없으므로, 계곡, 하천 및 형하공간에 제약이 있는 경우 적용 가능
• 초기투자비용(제작장, 몰드 및 런칭장비 등)으로 약 1.5~2.0km 이상의 규모에서 경제적
• 고난이도 시공관리 요구됨
• 세그먼트 이음부에서 철근이 불연속하므로 인장응력에 제약
• 세그먼트 이음부 에폭시 사용시 혹한기 사용 어려움

 

PSM 설계시 유의사항

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세그먼트 제작

• 세그먼트 Lifting 및 야적시 세그먼트 안전성 검토 (균열 발생 여부 등)
• 거푸집 탈형시 (타설후 1일 이내) 강도 검토
• 동절기 증기 양생 여부

 

세그먼트 분할

• 세그먼트 인양 장비 및 운송 장비 요량을 고려하여 70~80톤이내로 분할

 

세그먼트 운송

• 세그먼트 운반시 차량속도 저하로 공사기간이 길어질 수 있으므로, 운송로를 검토하여 제작장 추가 설치 여부 검토 필요

 

세그먼트 접합부 응력 검토

• 세그먼트 이음부에서는 인장응력을 허용하지않음
• 세그먼트 이음부 에폭시의 밀실한 도포를 위해 최소 압축응력 확보 필요
• 세그먼트 접합부의 접합용 임시 고정 강봉 설계

 

시공중 안정성

• 시공중 발생하는 불균형 하중에 대한 고려 (BCM의 경우)
• 시공중 태풍 등에 따른 가설장비의 안정성 검토
• 곡선반경이 작은 경우 가설중 가설장비의 안정성 검토