본문 바로가기 메뉴 바로가기

교량구조설계

프로필사진
  • 글쓰기
  • 관리
  • 태그
  • 방명록
  • RSS

교량구조설계

검색하기 폼
  • 분류 전체보기 (86)
    • 구조 설계 및 시방서 (66)
      • 재료구조역학 (4)
      • 하중 (4)
      • 콘크리트 (6)
      • 철근 (3)
      • 강구조 (4)
      • 내풍 (3)
      • 내진 (9)
      • 철근콘크리트 (6)
      • 프리스트레스트콘크리트 (5)
      • 프리캐스트콘크리트 (2)
      • 구조물, 교량 (5)
      • 케이블교량 (5)
      • 토목구조기술사 (1)
      • 받침, 신축이음, 기타 (6)
    • 시공관련 (3)
    • CAD (1)
    • EXCEL (9)
      • EXCEL (0)
      • VBA (9)
    • HTML (2)
      • HTML (0)
      • CSS Style (1)
      • php excel (0)
      • Plotly (1)
    • Algorithm (4)
    • 컴퓨터관련 (1)
  • 방명록

도심 (1)
도심 무게중심 중립축 차이

혼동될 수 있는 도심(Centroid), 무게중심, 중립축(Neutral Axis)의 개념을 정리해보고 차이점을 파악해보았다. 도심 (Centroid) 도심(centroid)이란 어떤 임의 단면에서 직교 좌표축에 대한 단면 1차 모멘트가 0이 되는 점을 말한다. 직교 좌표축에서 도심까지의 거리를 구하는 방법은 단면 1차 모멘트를 도형의 면적으로 나누면 된다. 무게중심(Center of Gravity) 무게중심이란 중력에 의한 단면 1차모멘트(알짜 토크)가 0인 점이다. 즉 물체의 각 부분에 작용하는 중력의 합력의 작용점을 말한다. 물체의 종류에 관계없이 그 부분에 실을 매달았을 때, 물체가 균형을 이루는 내부의 한 점이라고 말할 수도 있다. 물체가 균일한 물질로 이루어져 있다면, 단면의 도심과 무게중심은..

구조 설계 및 시방서/재료구조역학 2023. 9. 15. 21:24
이전 1 다음
이전 다음
공지사항
최근에 올라온 글
최근에 달린 댓글
Total
Today
Yesterday
링크
TAG
  • 재현주기
  • 설계지진력
  • 교량설계기준
  • 내진i등급
  • 신뢰도기반
  • 내진ii등급
  • beam 시공
  • 파괴확률
  • 원 중심
  • 강도설계법
  • 응답스펙트럼
  • kds 14 31 10
  • 한계상태설계법
  • 철도교
  • gauss jordan
  • 475년
  • 취약도
  • Excel
  • 초과확률
  • 원 방정식
  • VBA
  • beam 가설
  • 3점 원
  • fragility
  • 안전확률
  • 충격계수
  • 부재 설계
  • 신뢰도지수
  • javascript
  • 철도교설계기준
more
«   2025/05   »
일 월 화 수 목 금 토
1 2 3
4 5 6 7 8 9 10
11 12 13 14 15 16 17
18 19 20 21 22 23 24
25 26 27 28 29 30 31

Blog is powered by Tistory / Designed by Tistory

티스토리툴바