교량구조설계

차량주행이 교량에 미치는 영향 도로교는 차량이 교량 통과시, 차량의 동적하중으로 인하여 정적 차량하중으로 인한 응력보다 더 큰 응력 유발 도로교의 노면조도에 따른 차량의 진동으로 교량 상판과 주형에는 정적 차량하중 보다 더 큰 하중이 작용. 교량진입부의 미끄럼방지 포장과 신축이음부 단차 등으로 인한 차량의 진동효과로 교량에 큰 충격하중이 작용 교량의 내하력과 피로저항능력이 감소 및 교량상판의 피로파손의 원인 차량의 중량화, 설계속도의 증가 및 교량상판 포장의 노후화 등으로 설계 및 유지관리에 심각한 문제를 야기 차량 진동특성 차량 중량이 증가함에 따라 동적 증폭효과 감소 여러 대의 차량은 한 대의 차량보다 동적 증폭효과 감소 바퀴 축수가 많을 수록 동적 증폭 효과 감소 충격계수 및 영향인자 차량이 교량 ..