교량구조설계

1998년 철도교 설계기준안  1. 강교 및 강합성교 (1) 증기기관차  (2) 디젤전기기관차 및 전기기관차     2. 철근 콘크리트교 및 프리스트레스트 콘크리트교   파일링크https://www.codil.or.kr/filebank/original/MA/OTMCMA500336/OTMCMA500336.pdf     철도교 설계기준 2011 1. HL 표준열차하중에 대한 동적 효과  2. 시속 200km 이하 표준열차하중에 대한 동적 효과(1) 강교 및 강합성교 (디젤전기기관차 및 전기기관차) (2) 철근 콘크리트교 및 프리스트레스트 콘크리트교    https://blog.naver.com/logos07/40153897649 철도설계기준 (노반편) 입니다. (한국철도시설공단, 2011)철도설계기준 (노반..

https://www.youtube.com/watch?app=desktop&v=_UiONHp9Q1k     https://www.youtube.com/watch?app=desktop&v=0lfeqYkoJLM    https://www.youtube.com/watch?v=HVtL8_ATlLI

VBA에서 배열을 크기를 미리 정하지 않고, 흐름에 따라서 배열 크기를 증가시키면서 사용하는 것을 동적 배열이라 하고, 이 때 redim preserve를 사용하게 된다. 일반적인 사용법을 찾아보면, redim preserve는 일차원 배열에 대해서만 사용가능하다고 나와있어, 다차원 배열을 사용하고자 할때는 어려움이 있었다. 좀 더 내용을 찾아보니, 배열에 배열을 저장하는 방식으로 사용하면, 다차원 배열처럼 사용할 수 있음을 알게 되었다. 일반적인 다차원 배열 저장방식 Sub test_array() Dim aTemp(), aTemp1(), aTemp2() Dim atest ReDim aTemp2(2, 1) aTemp2(0, 0) = "a" aTemp2(0, 1) = 1 aTemp2(1, 0) = "b" ..