교량구조설계

50년 이내 초과확률이 10%인 지진의 재현주기를 산정해 보았다. 먼저, 초과확률 / 비초과확률의 개념에 대해서 고민을 해보자 초과확률은 어떤 조건을 넘어설 확률(초과)이다. 따라서, 만약 50년 이내 초과확률이 10%라는 조건을 이용하여, 논리를 전개하려면, 아래와 같이 50년 동안 초과하는 경우를 따져야하는 다소 복잡한 수식을 계산하여야 한다.   50년 이내 초과확률 = 1년내 초과확률 + 2년내 초과확률 + ... + 49년내 초과 확률 + ... + 50년내 초과 확률   그렇지만, 만약 비초과확률의 개념을 이용한다면, 50년내 비초과확률값을 알면 간단히 계산할 수 있다.   50년 이내 초과확률 = 100% - 50년내 비초과확률   추가적으로, 비초과확률은 "해당 기간 동안 지진이 발생하지 ..

1998년 철도교 설계기준안  1. 강교 및 강합성교 (1) 증기기관차  (2) 디젤전기기관차 및 전기기관차     2. 철근 콘크리트교 및 프리스트레스트 콘크리트교   파일링크https://www.codil.or.kr/filebank/original/MA/OTMCMA500336/OTMCMA500336.pdf     철도교 설계기준 2011 1. HL 표준열차하중에 대한 동적 효과  2. 시속 200km 이하 표준열차하중에 대한 동적 효과(1) 강교 및 강합성교 (디젤전기기관차 및 전기기관차) (2) 철근 콘크리트교 및 프리스트레스트 콘크리트교    https://blog.naver.com/logos07/40153897649 철도설계기준 (노반편) 입니다. (한국철도시설공단, 2011)철도설계기준 (노반..

https://www.youtube.com/watch?app=desktop&v=_UiONHp9Q1k     https://www.youtube.com/watch?app=desktop&v=0lfeqYkoJLM    https://www.youtube.com/watch?v=HVtL8_ATlLI