프리스트레스 도입시 콘크리트 최소 강도

 

 

1. 프리스트레스 도입시 콘크리트 최소강도란?

정의 :
프리스트레스로 콘크트에 응력이 가해지는 순간, 콘크리트가 갖추어야 하는 최소 압축강도

중요성:
과도한 응력 시 앵커 파열, 균열, 지연 파괴 등이 발생할 수 있어 반드시 넘겨야 할 기준.
현장 오류를 줄이기 위해 실제 배합강도를 설계기준 이상으로 설정해야 함.

 

 

 

2. 설계 기준별 도입 강도

 

참고 문헌	프리텐션 기준 강도	포스트 텐션 기준 강도	비고
도로교 설계기준 (2010)	≥ 35 MPa	≥ 30 MPa	설계기준강도 크도록 배합 요구
콘크리트 구조기준 (2012)	≥ 30 MPa	≥ 28 MPa (단일강재: 17 MPa)	양생 조건 동일 시 기준 이상 필요
도로교 설계기준 해설 (2015)	≥ 35 MPa	≥ 30 MPa	본문과 동일
KCS 14 20 53	실험·승인 시 25 MPa까지 완화 가능	—	책임기술자 승인 조건 포함

 

 

3. 현장 체크리스트

 

•  적용 기준 문서 확인 (KDS / 도로교 / KCS)
•  프리·포스트텐션 방식 식별
•  설계기준강도와 배합강도 여부 확인 (실험치 포함)
•  입실시 양생 조건 유지 여부 감리 확인
•  도입 시점 모니터링 (양생 후 X시간 이후)
•  완료 시 QC 리포트 작성: 치수 변수 / 강도 측정값 / 승인자 등 포함
  
  
  
  

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도로교 설계기준 2010

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4.6 프리스트레스트 콘크리트

 

4.6.1 일반사항 

 

4.6.1.2 콘크리트

설계도서에는 구조물 각 부분 콘크리트의 설계기준강도 fck가 명확히 제시되어야 한다. 설계기준강도는 규정에 따라 제작, 시험된 콘크리트의 강도로써 확인되어야 한다. 다만 프리 스트레스트 콘크리트 구조물에 있어 실제 콘크리트강도가 설계기준강도보다 작아지는 일이 있어서는 안 되므로 현장의 배합강도를 설계기준강도보다 크게 정하여야 한다. 프리스트레 스트 콘크리트의 설계기준강도 fck 는 적어도 다음 값 이상으로 하여야 한다.

◦ 프리텐션 방식의 경우 : 35MPa
◦ 포스트텐션 방식의 경우 : 30MPa

 

 

4.6.3 설계

 

4.6.3.11 프리스트레스 도입시의 콘크리트 강도

(1) 프리스트레싱 시의 콘크리트의 압축강도는 프리스트레싱 직후에 콘크리트에 발생하는 최대압축 응력의 l.7배 이상이 되지 않으면 안 된다. 또한 특별히 규정되지 않는 한 부재의 양생조건과 동일한 상태에서 양생시킨 공시체에 대한 콘크리트 압축강도가 프리텐션 부재에서는 30MPa, 포스트텐션 부재에서는 28MPa이 될 때까지 콘크리트에 힘을 가하지 않아야 한다.

 

 

 

콘크리트 구조기준 2012

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9.9 프리스트레스 정착구역

 

9.9.1 포스트텐션 긴장재 정착구역

 

(4) 재료의 공칭강도는 다음의 규정에 따른다.

③ 포스트텐션을 도입할 때의 콘크리트 압축강도는 설계도서에 명시하여야 한다. 낮은 압축강도를 보상하기 위해 특별히 큰 정착장치를 사용하거나, 최종 프리 스트레스 힘의 50 %를 초과하지 않는 힘으로 긴장재를 긴장하는 경우를 제외하 고는 콘크리트의 압축강도가 적어도 다발강연선에 대하여 28 MPa, 단일강연선 이나 강봉에 대하여 17 MPa이 되기 전에는 콘크리트에 프리스트레스를 도입할 수 없다.

 

 

KDS 14 20 60 프리스트레스트 콘크리트 구조설계기준

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4.8 프리스트레스 정착구역

 

4.8.1 포스트텐션 긴장재 정착구역

위 "콘크리트 구조기준 2012"와 동일

 

 

 

KCS 14 20 53 프리스트레스트 콘크리트

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3.5 프리스트레싱 

 

3.5.3 프리스트레싱할 때의 콘크리트 강도

(1) 프리스트레싱을 할 때의 콘크리트 압축강도는 어느 정도의 안전도를 확보하기 위하여 프리스트레스를 준 직후, 콘크리트에 발생하는 최대 압축응력의 1.7배 이상이어야 한다. 다만, 시험 등을 통해 성능이 입증된 경우에는 책임기술자의 승인을 얻은 후에 완화될 수 있다. 또한, 프리텐션 방식에 있어서 콘크리트의 압축강도는 30MPa 이상이어야 한다. 실험이나 기존의 적용 실적 등을 통해 안전성이 증명된 경우, 이를 25MPa로 하향 조정할 수 있다.

 

 

 

도로교 설계기준 2015 (한계상태설계법) 해설

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5.6 구조해석

 

5.6.7 프리스트레스트 구조물

 

5.6.7.1 개요

(5) 일반적인 경우의 프리스트레스트 콘크리트 구조물은 다음의 최소조건을 만족하여야 한다.
- 포스트텐션 부재의 콘크리트 설계기준압축강도는 30 MPa 이상, 프리텐션 부재의 콘 크리트 설계기준압축강도는 35 MPa이상이어야 한다.